Jagoan Suzuki Tokyo Show 2011

Tidak hanya pabrik mobil Jepang, produsen mobil asal Eropa juga akan tampil berunjuk gigi di ajang yang digelar pada 2 - 11 Desember 2011.

Salah satu produsen mobil Jepang, Suzuki juga akan mewarnai acara yang digelar di Tokyo Big Sight tersebut. Suzuki pun siap menampilkan mobil baru, hingga mobil konsep ramah lingkungan. Tidak hanya itu, Suzuki juga akan menampilkan motor andalan. Apa saja yang bakal diboyong Suzuki ke pagelaran TMS?

Suzuki bakal menampilkan Suzuki Regina, sebuah mobil kompak konsep yang menawarkan tingkat efisiensi bahan bakar yang sangat baik dan rendah emisi berkat kerianganan dan tampilan interior yang mewah.

Berikut mobil dan motor Suzuki di TMS:

Suzuki Regina

Bobotnya mobil tersebut hanya 730 kg dan diklaim lebih rendah 10 persen dari model sekelas. Mobil ini memiliki panjang 3.550 mm (panjang), lebar 1.630 mm, dan tinggi 1.430 mm serta jarak roda depan-belakang 2.425 mm.

Asyiknya meski kecil, Regina bisa menampung 4 penumpang. Regina hanya membutuhkan BBM 3,1 liter untuk menjangkau jarak 100 km dengan emisi gas buang CO2 70g/km (jika dikendarai di jalanan Eropa)

Suzuki Q-Concept

Mobil konsep ini sangat unik bentuknya. Postur tubuhnya tak kalah imut dengan Suzuki Regina. Suzuki Q-Concept memiliki panjang 2.500 mm, lebar 1.300 mm dan tinggi 1.650 mm.

Jangan remehkan mesin yang dikandung Suzuki Q-Concept. Suzuki membenamkan motor listrik yang mampu berjalan sejauh 50 km dengan kecepatan maksimum 60 km/jam.

Kendaraan ini sepertinya sangat cocok untuk masyarakat perkotaan, di rumah sakit dan konsumen yang tinggal di gang-gang kecil. Kondisi itu sangat mumpuni sebab kabin yang hanya menyisakan 2 penumpang saja. Jadi mobil tersebut memang sangat kecil. Kondisi kabin pun tidak begitu lega.

Swift EV Hybrid

Mobil ini terinspirasi dari Suzuki Swift saat ini, hanya saja mesin yang digunakan sangat ramah lingkungan. Dimensi mobil ini panjang 3.755 mm, lebar 1.690 mm dan tinggi 1.510 mm dengan berat 1.190 kg.

Swift EV Hybrid diperkuat motor listrik AC Synchronous yang mampu menyemburkan tenaga 55 kW dengan torsi 180 Nm yang bisa dijalankan sejauh 20-30 km. Tenaga mobil tersebut disimpan dalam baterai lithium ion berkapasitas 2,66 kWh.

New Swift Sport

Berbeda dengan Suzuki Swift standar. Mobil satu ini untuk pecinta kebut. Kabarnya setelah dipajang di TMS 2011, mobil yang juga dengan berjuluk Swift S-Concept ini akan diproduksi.

Swift S-Concept memilik panjang 3.890 mm, lebar 1.755 mm, tinggi 1.475 mm, dan wheelbase 2.430 mm. Mesinnya akan menggunakan 1.600cc yang menyuguhkan tenaga sebesar 134bhp pada 6.900 RPM dan torsi 118lb ft pada 4.400 RPM. Mesinnya dikawinkan dengan transmisi 6 manual dengan balutan warna kuning saja.

Skuter e-Let

Skuter ini akan sangat ramah lingkungan untuk masyarakat perkotaan. Akan ada 3 motor listrik yang menggerakan kaki-kakinya. Skuter e-Let akan diperkuat dengan baterai lithium-ion.

Jangan harap motor ini berisik, soalnya Suzuki mengklaim skuter ini tidak bersuara sama sekali dan tidak ada getaran begitu motor listrik bekerja.

Dengan sekali isi di listrik rumah tangga 100V, motor ini bisa berjalan sejauh 30 km dengan asumsi 30 Km/Jam.

Skuter Burgman Fuel-Cell

Sejak penampilan perdananya di Tokyo Motor Show 2009, sejak itu motor itu terus diuji coba hingga ke Inggris. Skuter ini menjadi skuter pertama Suzuki berbahan bakar Fuel-Cell

Suzuki GW250

Motor besar ini digerakkan mesin 250cc liquid-cooled twin paralel yang memiliki tenaga 26 Hp dan torsi 24 Nm. Kabarnya China sebagai negara pertama yang akan melahirkan Suzuki GW250.

Suzuki GW250 digadang-gadang terinspirasi Suzuki B-King di pasar global. Namun dari segi mesin jelas berbeda, pasalnya B-King diperkuat mesin tertinggi 1.340cc.

Suzuki V-Strom 650 Sport Enduro Tourer

Tidak dipungkiri Suzuki memang pandai menghadirkan motor-motor sangar salah satunya lewat motor yang memiliki mesin 645 cc 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 90� V-Twin. Motor ini memiliki panjang 2.290 mm, lebar 835 mm, dan tinggi 1.405 mm. Motor ini sudah dilengkapi dengan sistem ABS.

Suzuki GSX-R1000 2012

Motor yang juga diperkenalkan di Milan Motorcycle Show (EICMA) akan lebih sporty ketimbang versi lawas. Mesinnya 999 cc (61.0 cu in), 4-stroke, four-cylinder, liquid-cooled, DOHC, 16-valve, TSCC.

Suzuki mengklaim berat total GSX-R1000 2012 ini lebih ringan 2 kilogram dari versi sebelumnya. Banyak revisi pada motor ini, salah satunya Suzuki telah menyematkan piston dengan teknologi MotoGP yang diakui lebih kuat namun ringan.

Di sektor suspensi tak luput disentuh untuk kepuasan pelanggan. Suspensi depan dan belakang tetap menggunakan merek Showa Big Piston namun untuk depan hanya diadjusment lebih pendek 7 mm.
sumber